10月28日上午，随着一声汽笛长鸣，一列满载小家电、厨房用品、玩具和日用品的中欧班列缓缓驶离广州国际港，奔赴万里之外的莫斯科。
据了解，该趟班列的货物均为江门制造企业生产。货物在江门北站完成集结后，通过内贸铁路运抵广州国际港站，最终搭上中欧班列驶出国门。这是广东省中欧班列平台广物国际物流携手江门市，首次开行城际接续班列。
珠西地区外贸出口再添新模式
首趟接续班列的开通，为江门及珠西地区外贸出口再添新的运输模式。江门有全国唯一的中欧（江门）中小企业国际合作区，产业聚集效应显著，中欧进出口规模体量大，集货资源优势明显，需求强劲。
2022年上半年，江门外贸进出口值为901.2亿元，同比增长11.3%，对美国、欧盟、东盟、中国香港、韩国等主要贸易伙伴进出口均保持增长。从主要商品看，摩托车、印刷电路、塑料制品、纺织品等主要出口商品保持稳步增长。
此前，江门与广物国际物流已多次携手开行国际货运班列。在今年3月16日合作开行了首趟中老国际联运班列，全程约2400公里，开启了广东省属国企与地级市合作开行国际班列的新模式；并于4月28日再度携手开行首趟中欧班列“江门号”，全程约12000公里，为 再添外贸新通道。
中欧班列服务范围辐射粤东、粤西
今年以来，广物国际物流已先后开辟“湛江-广州”和“江门-广州”等城际接续班列，城际接续逐渐成为广东中欧班列开行的新趋势，服务范围已覆盖珠三角及粤东、粤西地区，“干支结合、集零为整”高效集疏运体系加速形成，具备了为全省外贸出口企业服务的通道能力。
“作为省属企业，我们积极创新‘坐商变行商’营销模式，持续深化与各地级市产业联动，以中欧班列助力各地市深度融入双循环发展格局。”广物国际物流相关负责人表示。
在省市商务部门、海关、广铁集团等单位的支持下，广物国际物流积极应对疫情多点散发、世界政治局部动荡等复杂外部环境的不利影响，逆势多开、快开广物中欧班列，在班列开行、通道布局等方面都有较大突破。
2022年前三季度，广物中欧班列共开行248列，同比增长138%；发运22206个标箱，同比增长114%；货重约12.93万吨，同比增长148%。上述指标均高于全国平均增长水平，将越来越多的“广货”运出国门、推向世界，成为广东稳定国际供应链的压舱石。
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