6月10日,首趟“江门号”中俄国际货运班列从位于鹤山的江门北站发车,此次目的地俄罗斯莫斯科,是“江门号”中欧班列全新开通的欧洲站点。
继今年3月16日江门北站顺利开通国际班列以来,“江门号”中欧班列和中老班列已共开出4列,向常态化运行迈进。
“江门号”中俄国际货运班列全程近1万公里,运输时间约18天,将通过中欧班列西通道,由新疆霍尔果斯口岸出镜,最终抵达俄罗斯莫斯科,行程约10000公里。
据介绍,中欧班列运行时间短、安全稳定、绿色环保,缩短了运输时间,对我市中欧贸易发展起到极大的推动作用。
江门北站位于鹤山珠西国际物流中心,地处大湾区西翼核心位置,地理区位优越,是广珠铁路与南沙港铁路交汇形成的枢纽节点,可快速联接盐田港、高栏港与南沙港。随着中老班列、中欧班列的开通、RCEP的生效,2021年以来,江门北站以优越的区位条件、多样化立体的交通网络、成熟完善的站场配套设施,对促进江门及珠西粤西地区产品走出去发挥了积极作用。
下一步,我们会加大挖掘本地货源的潜力,争取开通更多的中欧班列,服务本地及周边区域的企业,助推鹤山中欧合作区的建设和发展。
此条中欧班列新线路的开通运输
有效拓展了“江门号”中欧班列的
服务覆盖区域
有望助推本地企业
加大辐射中亚、俄蒙
欧洲市场的产品出口货源基地
此外,作为目前珠西粤西唯一的中欧班列始发站,“江门号”中欧班列自开通以来,得到江门及周边城市的市场主体的热切关注、殷切期待和积极参与,开行班列的货源结构也在不断拓宽,发运货物包括太阳能光伏板、打印机配件、家具、茶叶、布匹、叉车以及灯饰、冰箱等家电,货源呈现多样化发展。
可以预见,通过有效吸纳珠西粤西货源,“江门号”中欧班列的开行线路不断开拓、出口货源结构不断丰富优化,不仅有效弥补了大湾区西翼国际班列短板,将实现大幅降低运输成本和提升物流效率,助推打造高效的集疏运体系和城市配送体系,此外对加快推动江门中欧合作区建设,促进珠西和粤西地区进出口贸易、推动全省制造业高质量发展也具有重大意义。
接下来,江门北站将积极发挥中欧产业对接及物流大通道作用,继续加大货源组织和优化服务,配合市场需求,动态增设国际班列的发运计划。