助力“江门制造”走向全球！这趟班列昨日首发！

　　昨日中午13时，由中集现代物流旗下深圳中集优拼科技有限公司（以下简称“中集优拼”）与盐田港集团下属深圳平盐海铁联运有限公司共同组织的广珠铁路江门站—盐田港海铁联运班列在广珠铁路江门站货场正式首发，首发班列运送的货物包括家居用品、生活用品、金属制件等产品。

广珠铁路江门站—盐田港海铁联运首发班列运送的货物包括家居用品、生活用品、金属制件等产品。

　　据市商务局介绍，广珠铁路江门站—盐田港海铁联运班列的开通，打通了江门市至盐田港的铁路通道，对促进对外开放、畅通外贸具有重要意义，助力“江门制造”走向全球。同时，该联运班列启用，标志着江门融入 陆海新通道又迈出了新步伐，对江门充分发挥好广珠铁路江门站多式联运枢纽作用，打造珠江西岸物流集聚中心具有重要作用，并为后续开通“江门—南沙港”海铁班列，引入中欧、中亚班列和中老铁路班列积累宝贵经验。

2021年12月31日，南沙港铁路首个集装箱班列从南沙港开出。新华社发

　　以前，江门不少企业运输货物至盐田港，会选择采用公路运输方式。由于铁路货运班列碳排放量远低于公路运输，如今多了铁路运输的方式，江门在创新绿色物流方面将进一步实现新突破。

　　中集优拼相关负责人表示，中集优拼经过多轮调研，发现珠三角地区客户对“公转铁”“多式联运”需求旺盛。作为 重要节点城市，又是外贸大市，江门每年外贸出口量超200万TEU，班列的开通解决了江门至盐田港货物运送的旺盛需求，深受客户好评。根据市场需求，从第一季度到第二季度，将逐步提升班列的频次，达到一周3—5班，以满足货运增长需要。

　　“未来，中集优拼将响应国家号召，结合大客户需求，创新‘多式联运+装备’商业模式，聚焦海铁联运、铁水/公铁联运、国际铁路联运三大产品，促进华南区域企业降本增效，推动地区外向型经济发展。随着南沙港铁路的建成，中集优拼计划下一步开行江门—南沙港海铁班列。”该负责人说。