直播时间：2022年1月14日11:00-12:00
播出频率：江门电台FM100.2新闻综合频率
上线单位：江门市交通运输局
访谈嘉宾：江门市交通运输局党组副书记、副局长蔡业青
江门市交通运输局党组成员、副局长蒋炎麟
江门市交通运输局副局长王平
江门市交通运输局执法监督科科长张江波
节目主持：邝杰岚
—————————主要内容—————————
主持：江门市第十四次党代会于2021年12月召开，“两会”也在近日召开。请你们围绕党代会报告和新一年江门市政府工作报告、“六大工程”，结合工作实际，谈谈如何部署新阶段的发展目标并抓好落实，奋力构建新时代侨都高质量发展新格局。
蔡业青：今年是贯彻落实市第十四次党代会精神的开局之年，全市交通系统将当好对接支持服务两个合作区和实施“六大工程”的开路先锋，为建设社会主义现代化新侨都提供强有力的交通支撑。1、是强规划。聚焦我市交通供需矛盾和“一主四副多极点”城市空间发展格局，加强大通道的谋篇布局。2、是抓建设。坚持“适度超前推进基础设施建设”的原则，形成“谋划一批,推进一批, 开工一批、建设一批”的滚动发展格局。3、是优配置。探索“内河+铁路+海运”联运模式，推进港口、产业和城乡物流融合发展。4、是善治理。推进安全监管信息化智能化建设，着力打造更高水平的平安交通等。
主持：2022年春运从1月17日开始，2月25日结束为期40天。你们将如何统筹做好春运期间交通运输各项工作，确保市民群众高效便捷出行呢？请从疫情防控、安全生产、春运服务保障等方面重点介绍。
蒋炎麟：疫情防控方面，坚持人、物、环境三同防。严格落实客运站场和公共交通工具的通风消毒措施；对进出站旅客落实“三个100%”（100%佩戴口罩、100%测温、100%健康码亮码通行），做好重点人员的排查登记、健康管理和落地核酸检测工作；对春运一线工作人员严格执行“体温三测”和“四不上岗”要求，杜绝带病上岗。安全生产方面，确保运输工具安全可靠、服务人员技能过硬。利用远程视频技术对“两客一危一重”车辆动态监控，从严查处非法营运、超限超载、超员载客等违法违规行为。运输保障方面，及时处置特情、发布交通信息。做好城际运输、城市公共交通等不同运输方式的衔接，加强红眼列车、晚点班次的信息互通共享，适当延长公交、轨道交通营运时间。对特殊群体设置绿色通道，提供母婴、老幼病残孕候车专区，全力为人民群众打造“安全、畅顺、满意”春运。
主持：打造“安全、畅顺、满意”春运是大家的共同愿望，也需要市民群众的积极配合、共同努力，特别是在交通运输过程遵纪守法，这样才能更好地保障出行安全。市民在出行方面有何意见和建议呢？下面我们听听他们的声音。
【市民录音】
市民1:江门大道很宽畅，限时速100公里合理些 ，现在限时速80公里，像开摩托车。
市民2:我认为左边限时速100公里，中间限时速80公里,右边汇入车道限时速60公里就好了。
市民3:高速公路限时速120公里或者100公里，那是收费的:江门大道不收费，限时速80公里很合理，如果限时速为100公里会很乱的。
主持：大家对江门大道的路况良好都表示点赞，但在此同时，有些市民就希望能超过限时速80公里的车速行驶，对此，你们是怎么看的呢？
王平：江门大道在设计的时候已经考虑了这个问题，因为它是城市快速路的标准，除了公路主路外，还有辅路，江门城区路段主、辅出入口比较多，例如江侨路至篁庄大道等各个路口间距比较密，所以速度受限。华盛路以北，受到隧道、跨线桥等影响，考虑安全等因素，所以整体来说只能大道时速80公里。由于车流量越来越大，在江门大道上车与车的距离更近了，对安全储备来说是降低的，所以提速是不安全的。
主持：为加强危险货物运输车辆交通安全管理，保障人民群众生命财产安全和环境安全，广东省公安厅、广东省生态环境厅、广东省交通运输厅、广东省应急管理厅、广东省市场监督管理局日前发布《关于危险货物运输车辆限时禁行高速公路的通告》。自2021年11月1日起，广东省境内高速公路0时至6时禁止危险货物运输车辆通行。我市交通运输部门如何做好相关工作？
蒋炎麟：为了确保这项政策落实到位，我们提前协调全市道路危险货物运输企业做好运输任务安排，重新规划行驶线路。指导高速公路公司在收费站出入口处显著位置设立禁令标志，配套建设服务区危化品专用停车位，制定应急处置预案。同时我们利用电子运单和“两客一危一重”智能监管系统，在线上排查全市营运车辆的运输路线，远程监控驾驶员的驾驶行为，利用线上监控，驾驶员不戴安全带、吃东西、打电话等，我们会告诉警察，进行处罚，保障危险货物运输安全。对于为发电生产、城市燃气、医用氧等国计民生项目提供保障的危险货物运输车辆，经向公安、应急管理等部门报备后，可以不受禁行的限制。
主持：公共交通是城市文明的窗口。我市客运站场、公共交通、出租车、共享单车等在创建全国文明城市中如何进一步完善和提升服务质量?
蒋炎麟：为进一步提升我市公共交通服务水平，擦亮文明城市窗口，我们围绕打造优质、便民、安全的交通运输服务，着力在两方面下功夫：一方面是在出行便民上下功夫。紧密结合市民出行需求，优化调整公交线路，去年全市新开通公交线路17条、调整公交线路40条，新建98个公交候车亭。接下来，我们将重点围绕“园区再造”工程，协调各县（市、区）继续完善产业园区公交配套建设，进一步提升通勤便利性。另一方面是在提升服务品质上下功夫。1、是大力完善硬件设施，在客运站场、大型公交站因地制宜设置无障碍卫生间和母婴室，做好清洁和防疫措施，营造良好的候乘环境。2、是强化文明规范管理，严厉打击出租汽车不打表、议价、拒载等违法违规经营行为，大力查处非法营运，保障行业服务品质有效提升。
主持：乘坐公共交通工具是市民群众出行的便捷方式，他们在此方面有何体会呢？
【市民录音】
市民:在杜阮那边坐城轨去新会和江海那边坐都不方便。如果要坐轻轨的话，经常要提前很多时间出发，而且要打车又到滴滴，路费也要不少钱。其实很多城市的城轨站都设在偏远一点的地方，但就要看你这个公交是否便利了。还是希望杜阮多些公交车。杜阮那边路过的车只有30和33路的公交车，上午等个车30到40分钟，下午等个车要50分钟，我要是想出个门就要提前一个小时出门，还是希望杜阮那边多点公交车。
蒋炎麟：感谢市民提出的宝贵意见。我们每年委托第三方机构开展公交出行分担率调查，组织公交企业优化调整公交线路。目前，通达杜阮镇的公交线路共12条，日均729班次，其中市民反映的30路、33路，地理位置相对有点偏远，每班客运量约2至3人次，整体客流量较少，因此班次间隔设置相对稍长，候车时间会长一点。目前，通达城轨江门东站的公交线路共10条，日均531班次，杜阮市民可乘坐40路直达城轨江门东站，也可选择就近的公交线路通过一次换乘到达城轨江门东站。例如：乘坐30路换乘46路，乘坐18路或29路换乘12路。公交线路是依据客流整体需求进行设置的，现有杜阮镇公交线路整体上基本可满足客流需求，我们会继续密切关注杜阮镇客流变化，经综合调查评估，客流明显增加时我们将及时增加班次或公交线路，尽力满足市民公交出行需求。
—————————中点报时—————————
【市民来电】
关生：网约顺风车存有安全隐患，建议我市取消网约顺风车服务。
蒋炎麟：合法的顺风车是要到交通运输部门进行备案，对于载客的安全性必须达到国家规定，除了会有相应一些制度来约束驾驶人，另外，物监部门也会监管收费标准。在此呼吁：广大乘客在乘坐顺风车的时候需让驾驶人出示营运证、从业资格证等相关牌照，提高个人安全意识，保障人身安全。
【市民来电】
邓生：听说深圳、广州、中山等地公交车设有无障碍配置辅助残疾人士用轮椅上车，请问江门的公交什么时候计划配套相关设施？
蒋炎麟：江门目前也在计划在公交车上配置无障碍设施。因考虑到整体设计要符合安全性，能更好辅助残疾人士上车，这需要安排车辆在特定车场进行订购。我们会向对残疾人的相关管理部门及时沟通这种情况，了解残疾人需求，作下一步研究及评估，尽量满足市民需求。
【微信留言】
杨先生：现在滨江新区很多居民了，但是公交线路一直都不多，班次也不够密，什么时候可以方便滨江新区的居民出行？
蒋炎麟：滨江新区是江门市的商住区，各项配套也在逐步完善，因此，公交车是必不可少的。根据数据显示，目前人流量、商流量并不算大，日后相对会逐步增长。为满足市民出行需求，下一步，我们会委托有资质的第三方检测机构对滨江新区进行测试，再根据测试结果结合实际情况适当调整或增加公交班次及线路。
【微信留言】
张小姐：我发现，现在很多公交车换了座位很少的车，坐起来很拥挤，运力也不是很够。
蒋炎麟：公共交通是民生时事，我们高度关注，也是首要工作之一。有些老旧城区人流、商流量少，对于出行需求较低。为了方便市民出行，我们也建议公交企业购置了一批小红车，这些车辆能通往旧城区一些较为狭窄的道路。接下来，我们会再进行实地考察，对道路现状和公交接驳等情况进行了解，从源头减少问题，提升道路通行的便利性。
【微信留言】
徐先生：请问江门的市内轨道交通什么时候可以实现？
王平：这和交通需求相关。如广州、深圳等城市是通过发展地铁来解决大运量交通。有些城市利用单轨、云轨这类系统用来缓解交通拥堵等现象。一座城市人口发展到一定程度，达到一定流动的需求，才会考虑发展城市轨道。国家对各地区建设城市轨道交通也有一定限制，是根据城市人口、GDP、交通量满足条件才能建设，我希望在不久的将来能够实现，为江门市民出行带来更高效的体验。
【微信留言】
秦小姐：请问蓬江区什么时候才能有轨道交通？
王平：江门接驳到珠三角新干线机场是珠肇高铁，目前正在分段建设中，预计在2025年底能够建成。另有，广佛江珠城际是通往到广州城区的，现时也在开展相关前期工作，力求项目能尽早启动建设。
主持：广中江高速已经在不久前的2021年年底全线开通了，请问广中江高速还有在建的其他高速公路对我市交通格局有何影响？
王平：广中江高速连接了广州、江门、中山、佛山四个城市，并串联了佛开、江肇、佛江、中江、广珠西线、东新高速等6条高速以及多条国省道，是 高速路网的重要加密线，是发挥江门“承东启西”枢纽地位的重要通道。项目的全线通车为我市新增了一条直达广州的高速公路，有效缓解了中江高速、广州绕城高速的交通压力，远期还可与正在建设的狮子洋通道对接。伴随着在建的中开高速、黄茅海跨海通道、银洲湖高速、江鹤和中江高速扩建等项目，江门与珠江东岸的交通路线将有更多便捷选择，对于缓解沿线交通压力、推动我市加速融入 “1小时生活圈”意义重大，为江门市打造成为珠西综合交通枢纽提供了坚实保障。
主持：我市目前还有哪些在建的高速公路？这些工程进度如何？
王平：目前我市在建的高速公路项目有5个，分别是中开高速、黄茅海跨海通道、银洲湖高速、中江高速改扩建、江鹤高速改扩建项目。其中中开高速双水至凤山段已建成通车，双水至中山段正加快施工，预计今年年底江门段全线将建成通车；黄茅海跨海通道控制性工程黄茅海大桥主墩桩基已全部完成，正开展主塔承台、塔柱施工。陆域段路基、桥梁、隧道加快推进；银洲湖高速已全面进入路基、桥梁、隧道等实体施工阶段，七堡互通立交、古兜山隧道等关键工程加快建设；中江高速改扩建工程进入全线施工阶段，西江特大桥正开展主桥承台及塔柱施工；江鹤高速改扩建工程也在去年启动建设，各项工作有序推进。
主持：近年来我市在农村公路建设方面下了很大力气，取得了明显成效，去年我市还被评为首批全国四好农村路市域示范创建突出单位和省级示范市，完成改造10座农村公路危桥，极大地改善了农村地区的出行条件。今年我市在农村公路和危桥改造方面有什么目标和措施？
王平：今年，我市将继续巩固“四好农村路”建设成果，重点开展农村公路、桥梁安全隐患排查整治工作，实施农村公路安全提升工程，让人民群众出行更安心。具体要做好这几项工作：1、是对农村公路事故多发路段进行改造，比如配置隔离栅栏、警示标志标牌等安全设施，整治平交路口的安全隐患等；2、是对农村桥梁安全隐患进行整治，及时处治新发现四、五类农村公路桥梁，并完成6座农村公路危桥的改造；3、是结合各地实际，先行对具备条件和交通量需求大的通建制村公路的“单车道”改为“双车道”。通过这些措施切实提升农村公路的安全指数，为乡村振兴做出交通贡献。
主持：《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》在日前正式印发，内容涵盖轨道交通、高速公路、港口航道、能源储备等多方面。作为 “承东启西”的重要节点城市，我市交通运输体系发展有哪些具体目标？
蔡业青：2021年，我市交通运输部门紧紧围绕“十四五”规划目标，圆满完成了各项目标任务，主要体现为“四个新”：1、是投资创新高，交通大会战完成235亿的投资目标，再创历年新高。2、是规划有新成果，《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》印发实施，敲定了我市交通发展蓝图。3、是项目建设有新进展，中开高速双水至罗坑段、江门大道南东线主道建成通车，江鹤高速改扩建、国道G240线台山段和新会段动工建设，交通网进一步完善。4、是民生实事有新成绩。我市成为全国首批“四好农村路”市域示范创建突出单位和全省首批“四好农村路”示范市，完成10座农村公路危桥改造，农村出行条件进一步改善。同时，对部分农村公路事故多发的国省道交通安全设施进行改造，升级；另外，对于一些平交路口的一灯一带改造完善，通过这些措施切实提升道路安全指数，排除安全隐患，为市民出行营造安全、便捷的交通环境。
主持：节目已进入尾声，有什么话想和市民朋友说吗？
蔡业青：我代表市交通运输局党组、班组感谢广大市民朋友对我市交通运输工作的关注、理解和信任。大家可通过拨打咨询服务电话：3554686、执法投诉电话：3887771以及交通运输局公众号等方式，继续为我们的工作积极建言献策。新的一年，我们会继续努力，在市委市政府的领导下为新时代侨都、经济社会高质量发展提供交通保障和服务。在此呼吁大家：春节即将来临，受疫情影响，请广大市民期间注意做好个人防护，非必要不出省、不去中高风险地区、少聚集；另外还要注意家庭用电、燃气、日常出行等安全问题，共同过一个平安祥和的春节。
