ETC出现扣费异常如何处理？

目前用户在现场看到的扣费并不是真正的结算费用。车主真正发生的费用是在做了记账结算后，发起的扣款。ETC消费流程具体如下，首先是ETC用户在行车过程中产生交易流水，即每经过一个门架，就会有一次扣费流水，这些流水数据会从门架传达路段中心，再由路段中心传输到省中心，也就是广东联合电子服务股份有限公司，广东联合电子服务股份有限公司再对交易流水进行精确性分析后，再发起扣款。如果是跨省的交易，就更加复杂一些，还需要相关省将门架扣费流水上传至交通运输部路网中心，由交通运输部路网中心再发给广东发起扣款。在系统切换初期，由于门架系统、车道系统还需要不断调优稳定，广东联合电子服务股份有限公司主要也是从车主的利益考虑，希望是把数据分析得更准确，尽量在结算时做到准确性更高，避免多扣用户的费用。据了解，目前，广东联合电子服务股份有限公司经过前期数据筛选，对系统切换后的交易已从2020年1月12日开始进行了部分结算。因此，有些车主会收到短信，或者可以上96533网站、粤通卡APP、微信小程序进行查询具体的消费明细。

当然，如因系统等原因造成车主多缴费的，核实后足额退费。广东联合电子服务股份有限公司为了保障快速退款，目前采取由公司先行垫付，先退给用户，再与路段业主后期进行调账。