连接蓬江、江海两区的船厂跨江桥梁工程于今年初动工,今天起蓬江段围蔽施工。该桥梁造型有什么亮点?围蔽施工阶段对附近交通如何做出调整?
在船厂跨江桥梁工程南岸工地的围栏,展示了一幅桥梁外观效果图,可见桥面上方是拱形设计。工程人员介绍,拱形为钢架结构,靠近北岸一侧的两根钢架结构,斜斜向上延伸,在上方交汇后再融为一根钢架下接桥体,再连接南岸一侧的拱门形钢架构,形成动感飞舞姿态。
施工单位现场管理人员杨金良介绍说: “拱塔加拱肋形成一个景观,取了一个非常好听的名字,叫‘粤舞逐月’。加上夜晚灯饰衬托,会非常的炫丽。”
效果图显示,桥梁设有人行步梯和人行道,还预留厢式电梯,整座大桥的视觉冲击力强,辨识度高,可与东华大桥、釜山人行天桥相媲美。据介绍,该桥梁全长780米,双向四车道设计,横跨江门水道,对接蓬江区的环市三路和江海区船厂一路。预计2023年8月建成,届时将大大缓解江礼大桥的交通压力,加快“三区并进”区域发展进程。
目前,工程北岸施工现场贯通环市三路、堤西路和江会路,车流量大,因此有关部门决定分三个阶段对环市三路,即:江门市水产冻品副食批发市场口至江会路交汇路口,实施临时交通管制。
杨金良说:“第一阶段,从今天到10月31日,封闭东侧进行管网改迁、辅道施工。第二阶段封闭西侧,从11月1日到2022年11月15日,进行主桥、引道施工和管线改迁工作。第三阶段两侧保证通行,封闭中间路段施工,从2022年11月15日到2023年8月20日。”
而在江海区南岸工地,岸边的桩基工程正在开挖。施工方采用钢箱梁顶推工艺施工,确保道路不断交、水路不断航。杨金良说:“到今年年底,完成河边主墩下部工程,2022年1月计划开始桥梁钢梁顶推建设。”
(江门台记者李勇)