江门市生态环境局拟对江门港新会港区古井第一作业区华津码头工程环境影响评价文件作出批准决定的公示

建设单位

江门市华津金属交易市场有限公司

建设地点

江门市新会区

环境影响评价文件编制单位

三平环保咨询（北京）有限公司

项目概况

拟建3个3万吨级多用途泊位以及相应配套设施，采用顺岸引桥式布置，使用港口岸线长度617m。设计年通过能力为765万吨，其中，件杂货631万吨，集装箱6.9万TEU（134万吨），计划年吞吐量735万吨，其中，件杂货608万吨，集装箱6.5万TEU（127万吨）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期：（1）废水：陆上施工人员生活污水经移动厕所收集后，交由环卫部门接收处理；船舶生活污水利用船载收集装置收集，排入接收设施，待船舶靠岸后交由环卫部门接收处理；船舶机舱油污水收集后铅封，定期上岸，委托有资质单位接收处理；工地污水沉淀处理后回用于砂石料冲洗，不外排。（2）废气：施工期将采取必要的大气污染防治措施，如避开大风天施工、在砂石料堆场设置苫布、施工现场定期进行洒水抑尘等，可以减缓施工期扬尘对环境空气的影响，不会对周围环境保护目标产生不利影响。项目使用机械设备、运输车辆和施工船舶施工时会产生一定量的废气，考虑到其使用的均为清洁燃料，且多为移动源，对周围环境空气的影响会随施工结束而消失，故对周围环境的影响很小。（3）噪声：项目施工期噪声主要为施工船舶和施工机械噪声，采取的措施如下：加强施工船舶管理，避免施工区域因船舶集中造成拥堵，导致局部声级过高；尽量选用低噪音、低振动的施工机械设备，可通过加装消音、减震装置降低噪声；施工作业过程中，加强对各种机械设备和车辆的管理、维护和保养，使施工机械和车辆保持良好的运行状态，减小因机械磨损而增加的噪声；合理安排施工进度和时间，加强对施工场地的监督管理。对高噪音设备应限时作业，减小施工噪声对周围环境的影响；做好施工船舶、施工机械、运输车辆的调度和交通疏导工作，合理疏导进入施工区域的车辆和船舶，限制车速、船速，禁止车辆和船舶非必要鸣笛，以减少噪声对周围环境影响；合理安排施工作业人员，高噪声设备操作人员提高换班频次，并且佩戴防噪等劳保设备，合理安排人员的作息时间，减少高噪环境下工作时间。（4）固体废物：项目施工期产生的固体废物主要有疏浚物、生活垃圾、建筑垃圾、固体危险废物等。施工期疏浚物主要为淤泥、淤泥质土、淤泥质粉砂，拟回填入网山石场闲置采石坑；生活垃圾分类收集，定期由市政环卫部门统一处理；施工期护岸拆除将会产生少量建筑垃圾，分类收集后堆放到指定的临时堆放点，经统一规划后综合利用，不外排；堆场四周设置临时围挡，弃方暂存期间覆盖防尘网，并定时洒水抑尘；施工期间因设备维修会产生一定量废机油和含油抹布等危险废物，统一收集后暂存于后方厂区危废暂存间，拟定期交有资质单位处理。

2、运营期：（1）废水：码头生活污水依托后方厂区拟新建的一体化生活污水处理站处理；采用雨污分流系统，码头初期雨水、冲洗废水经码头集污池收集后，通过管道输送至陆域后方拟新建污水处理站处理；到港船舶生活污水经陆域接收后交由环卫部门处理；船舶含油污水拟上岸交由有资质单位处理。（2）废气：项目运营期运输车辆使用优质燃料油，对到运输车辆进行定期检修和维护，保证其处于良好的运转工况，减少车辆运输尾气排放，确保不冒黑烟；码头前沿设有岸电接入设施，在港船舶使用岸电。落实以上措施后，项目对周边大气环境影响较小。（3）噪声：本项目运营期噪声主要为进港船舶鸣笛噪声、装卸机械和车辆运行噪声。项目选取低噪声设备，对必要的高噪声设备采取加装隔声罩等方式，减小设备运行产生的噪声；完善管理制度，要求进港船舶停靠后不鸣笛，并接入岸电，避免船舶机械靠岸后不必要的运转，可有效降低船舶噪声；加强人员培训，对场内运输车辆实施限速，并禁止非必要鸣笛，降低车辆行驶过程中产生的噪声。（4）固体废物：本项目运营期产生的固体废物主要有机械维修保养时产生的废油、含油垃圾等危险废物，码头工作人员生活垃圾，船舶生活垃圾等。废油、含油垃圾等危险废物统一收集后暂存于后方厂区危废暂存间，拟定期交有资质的单位处理；码头工作人员生活垃圾分类收集后交由当地环卫部门统一处理；运营期的船舶垃圾运至岸上，分类后交由当地环卫部门统一处理。

3、环境风险：本项目施工和营运期的环境风险主要为船舶碰撞引起的溢油事故，一旦发生水上溢油事故，便会对周边的环境保护目标产生影响，在不利风向风况条件下，溢油最快在2h抵达自然岸线，2.5h抵达广东新会小鸟天堂国家湿地公园。在落实本次评价提出的针对性的风险防范措施，根据相关规定配备了溢油应急物资的前提下，本项目环境风险总体可控。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等形式进行。我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。