江门市生态环境局拟对广东新会港国际货运码头有限公司3#泊位建设项目环境影响评价文件作出批准决定的公示

建设单位

广东新会港国际货运码头有限公司

建设地点

江门市新会区

环境影响评价文件编制单位

广东敦诚智尚环保科技有限公司

项目概况

广东新会港国际货运码头有限公司拟在一期工程中的3#泊位新增散货的装卸作业生产工艺，装卸的散货运输种类包括：棕榈仁粕、椰子粕、葵花粕等；3#泊位新增的散货作业吞吐量来自现有2#泊位的30万吨/年散货吞吐量中分配，分配比例为50%（即项目建成后2#泊位和3#泊位散货吞吐量均为15万吨/a），项目不增加现有一期码头工程的年总吞吐量（一期码头工程的现设计吞吐量为150万吨/a（不含危险化学品），其中散货30万吨/a、件杂货70万吨/a和集装箱50万吨/a）。项目不涉及新增构、建筑物，不新增占用地，不新增建设面积，基本沿用3#泊位原有设施（其中抓斗和漏斗来自2#泊位现有设施），不新增设备，不设散货堆场，不新增雇员。项目3#泊位不改变原有集装箱装卸作业的货物类型，装卸均不涉及危险化学品。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（1）废水：项目采用隔油隔渣池处理维修车间维修废水、采用筛网+沉砂池处理码头平台清洗废水和初期雨水。企业外排污水均达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准与江门市今古洲北部污水处理厂进水标准的较严者后，经市政污水管网排入江门市今古洲北部污水处理厂。

（2）废气：项目运营期的大气污染源主要为3#泊位的散货装卸扬尘，污染物为TSP，拟在装车的漏斗下部设置防风抑尘网布处理装车过程的扬尘。

（3）噪声：项目噪声污染源主要为载货车、门座式起重机装卸作业的设备噪声。主要采用基础减振、距离衰减等措施，同时通过定期维护设备，减少机械不正常运行产生的设备噪声情况，同时定期维护厂区道路平整，防止运输车辆颠簸产生异响。

（4）固体废物：项目船舶卸货固体废物收集后交由相关回收单位回收处理，不外排。

（5）环境风险：项目环境风险评价工作等级为简单评价，分析了运营过程可能产生的风险事故，主要的风险源有：溢油事故。通过在严格落实相关风险防范措施，可使本项目环境风险控制在可接受范围内。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等形式进行。我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。