江门市交通运输局关于江门台山市省道S275线（K151+395～K151+470）段水毁修复工程施工图设计的批复

《关于审批江门台山市省道S275线（K151+395～K151+ 470）段水毁修复工程施工图设计的请示》（台交〔2020〕313号）及相关资料收悉。经研究，对该项目施工图设计批复如下：

一、总体评价

施工图设计文件基本能满足交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，总体设计方案基本合理，技术指标运用基本适当，基本达到了施工图设计阶段的深度要求。

二、项目概况

省道S275线是江门市台山市的交通要道，是公路网络的重要组成部分。受连续强降雨影响，省道S275线江门台山市K151+395～K151+470段上边坡发生坍塌，给沿线的行车及人员安全带来严重威胁，急需进行修复。

三、技术标准

本项目K151+395～K151+470路段为四级公路，设计速度20km/h，路基宽8.0m，路面宽7.0m，双车道水泥混凝土路面。本次水毁修复工程维持现公路技术标准不变。

四、工程主要方案及内容

该项目主要工程内容为：清理土石方；新建C20混凝土护面墙防护；拆除重建C20路堑挡墙；增设C20混凝土路堤挡墙；重建水泥混凝土路面；增设C20平台排水沟及C20梯形截水沟。

经审查，技术标准和建设规模与方案设计基本一致。

（一）路基

第一级边坡坡率按裸露基岩的自然坡度修整，坡高约18～21m；第二级边坡坡率为1：0.5～1:1.5，坡高约10～16m；第三级边坡坡率为1:0.75，坡高为10m；第四级边坡坡率为1:0.75，坡高为10m；第五级边坡坡率为1:0.75，坡高为10m。

（二）排水

原则同意排水设施方案。

（三）路面

原则同意路面结构方案。

（四）安全设施

原则同意交通工程和沿线标志、标线等交通安全设施的设计方案。

五、设计预算

该项目施工图预算基本按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830—2018）和省交通运输厅有关补充规定编制完成。根据市交通运输综合服务中心出具的《关于省道S275线江门台山K151+395～K151+470段重点水毁修复工程施工图设计预算的审查意见》（江交综价2020〕89号）（详见附件），送审施工图预算239.55万元，核减16.61万元，核定该项目施工图预算222.94万元（详见审查对比表），控制在批复概算233万元范围内，造价基本合理。

六、其他

（一）请抓紧做好施工前的各项准备工作，及时按规定办理包括施工许可等在内的各项手续。

（二）工程实施过程中，应严格按照设计变更管理的有关规定，按《广东省交通厅关于公路工程设计变更管理的实施细则》（粤交基〔2007〕1241号）、《广东省交通运输厅关于印发广东省公路工程重（较）大设计变更文件编制指南的通知》（粤交基〔2017〕1072号）的相关要求，以及交通运输部《关于进一步加强公路勘察设计的若干意见》（交工路发〔2011〕504号）的规定，进一步加强设计变更管理，按规定及时办理设计变更手续，未经批准的设计变更（含设计变更申请）不得实施（除紧急抢险工程或特殊规定外）。

（三）请你局加强建设过程中的监督管理，确保工程质量和安全，并做好环境保护和水土保持工作。