百人线上“云评审”！黄茅海跨海通道或今年上半年开工

2月28日，广东省交通集团发布消息， 新的大动脉——黄茅海跨海通道项目初步设计通过专家评审，距离今年上半年开工的目标前进了一大步。为对抗疫情，本次专家评审通过“函审+视频”的会议方式进行，这样的“云评审”在广东省重大项目中尚属首次。

2月28日上午，距离广州2000多公里外的北京，中交公路规划设计院有限公司的设计负责人陈占力在家中，借助电脑视频向会议各方汇报初步设计情况。他说：“参加过多次的项目评审，在线上还是第一次，别开生面。”

“采取‘函审+视频’的方式进行评审，这在广东交通行业中还是首次出现，是一次创举。”黄茅海跨海通道管理中心总工程师鲜荣介绍。“我们前期做了很多沟通，提前半个多月把初步设计文件、初步设计简本、汇报PPT及解说视频、函审意见回复单等资料，送达各位专家、各有关单位，并在会前收集好意见，会前沟通达成共识。”

据了解，评审会议设置了广州主会场和北京、上海、江苏、重庆等地网上分会场。14位专家与行业代表、部门代表、地方代表、相关单位代表，共有100多人，来自包括湖北武汉在内的全国各地。江门市交通运输局、台山市交通运输局作为江门市代表参加了会议。

在广州五羊新城大厦的主会场，现场人数严格控制为20人，相邻座位间隔2米，会议现场投影到电脑上，让各地专家、与会者在电脑、手机前就能实时了解现场情况，并自由参与互动讨论。专家组及参会领导、代表听取了设计单位关于初步设计情况汇报，审阅了初步设计文件及相关资料，认为初步设计方案基本合理，一致同意通过评审。

黄茅海跨海通道项目起于珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇，全长约31公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年。

作为省重大基础设施建设项目，黄茅海跨海通道建成后将完善广东高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能作用，推进大湾区基础设施互联互通，进一步强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。

目前，项目各项工作正在有序推进。

初步设计通过评审，

监理、检测招标文件已编制完成，

各项开工前置专题已全面启动，

下一步将开展

施工图设计、开工系列招标工作。