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2020年，江门交通大会战计划投资200亿元，重点实现中开高速双水互通至凤山互通段建成，黄茅海跨海通道动工，开春高速和开阳高速扩建项目主线贯通等建设目标。
为保障年度建设投资任务高效优质完成，市交通运输局坚持防疫、复工复产“两手抓、两手硬”，积极指导企业细化分批返回、集中管理、错峰就餐等工作方案，帮助企业迅速达到“四个到位”“八个一”的复工标准。
截至3月9日，我市48个在建重大交通项目已全部复工，返回岗位人员共计9757人，返岗率为88.3%。在4个省重点交通项目中,开阳高速扩建人员返岗率99%，开春高速人员返岗率87%，中开高速人员返岗率约95%，广佛江快速通道江门段（三江至南门大桥）项目返岗率约90%。
其中广佛江快速通道（三江至南门大桥）等重大项目采用“点对点”定向包车形式，从省外接回务工人员，有效保障施工。
市交通运输局、市自然资源局会同恩平市政府特事特办，想方设法解决开春高速和开阳高速扩建等项目石材供应问题。
黄茅海跨海通道项目采用“云评审”方式加快推进，完成了立项、初步设计评审，并签订了征地拆迁协议和合作建设经营协议。
接下来，全市交通运输系统将在做好疫情防控和安全生产管理的前提下，倒排工期，科学组织，积极推动解决项目建设中的存在问题，把受疫情影响的进度“赶”回来，确保完成全年各项目标任务。
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